ถอนคันเร่ง ปุ้ง-ปั้ง-- ออกปลายท่อตลอด ยิ่งรอบสูง ๆ ปั้งแรงเลย...

ถอนคันเร่ง ปุ้ง-ปั้ง-- ออกปลายท่อตลอด ยิ่งรอบสูง ๆ ปั้งแรงเลย จูนไงก็ไม่หายลองแล้วทั้งหนาทั้งบาง งง กับมัน เป็นแค่แก๊ส น้ำมันไม่เป็นไร ใครคล่อง ๆ เรื่องแก๊สหัวฉีด แนนะนำทีครับ ขอบคุณล่วงหน้า

 

อยากจะเปนมั้งจัง ปุ้ง ปั้ง!! คริๆ

 

ว้าวววว..รถแรงนะนี่ปุ้งปั้ง...หายไวๆครับ..ว่าแต่ทำยังงัยถึงจะดังปุ้วปั้งอยากได้บ้างอ่ะครับ

 

ถ้าถอนสุดเลยมันจะปั้งแรง ๆ ทีเดียวแล้วก็มีลูก ๆ นิดหน่อย ถ้าเลี้ยง ๆ ด้วยนะ ปั้ง ปั้ง ปั้ง เลยอ่ะ ยังกะรถใส่กล่องแต่ง ^_^

 

แลกกันดีฟ่าพี่ยุท 5555

 

แต่จะว่าไปมันก็หนุกดีนะ เอาใว้ข่มพวกขาดันทั้งหลาย

 

ถ้าระดูดพอแก้ จูนได้ยุครับ เพราะรุผมเปนบ่อย แต่ถ้าหัวฉีดบังเคยลองครับ

 

ระบบดูดทำไงอะ อยากได้5555

 

ไฟออ่นไปหน่อยใหมครับพี่ยุทธลองขยับไฟยังครับ

 

ผมก็ปั้งคับถ้าจอดติดเครื่องไว้เกินห้านาทีเป็นเฉพาะแก๊ส เวลามันปั้งนี้เสียวมาก

 

ลองแล้วครับ ไม่หาย

 

ระบบดูดเปนไม่ดีแน่ๆ ครับ เดี๋ยวแอร์โฟร เสีย งานจะเข้าสิครับ

 

555555 แอร์โฟรมันคืออะไรอะคับ

 

ผมลงกระจกมาแต่ไกล เบารถเข้าช่องเก็บเงิน ด้านขวาก็มีกำแพง พอเบาปุ๊บ มันปั้งเลยอ่ะ เชี่ย....รถใครวะ มองรอบ ๆ มาคันเดียวนี่หว่า

 

แอร์โฟว์ คือ sensor วัดอัตราการใหลของอากาศ ซึ่งไม่มีในเครื่องคาบูเรเตอร์ครับ

 

พี่ลองถอดขั้วเเบต ทิ้งไว้สัก5 นาที แล้วค่อยใส่ใหม่ลองดูครับ ผมกลัวกล่องมันจะรวนครับ สั่งจ่ายหัวฉีดแก๊ส ช้า ทำให้มันแบคไฟครับ

 

อะเคร ถอดมันตอนนี้เลยละกัน พรุ่งนี้เช้าค่อยใส่

 

ลองจูนแก๊สให้หนากว่าเดิมครับพี่

 

ที่สังเกตุในโปรแกรมจูน ตอนเบิ้ลเครื่อง ช่วงที่รอบลง หัวฉีดน้ำมันมันจะคัทออฟ แต่หัวฉีดแก๊สยังจ่ายอยู่ไม่ยอมคัทออฟตามหัวฉีดน้ำมัน ไม่รู้เกี่ยวกันป่าว

 

ลองดูแล้วครับพี่พจน์ หนาก็ไม่หาย บางก็ไม่หาย ปั้ง ๆๆ ตลอด

 

นั่นแหละพี่มีส่วนเลยครับทำให้มันทำงานซ้ำทั้งที่เครื่องยนต์ไม่ต้องการ มันเลยเผาไม้ไม่ตรงจังหวะทำให้แบคได้ครับ

 

พี่แค่หันมอง ผมอะจอดรถแทบวิ่งเลย 555

 

นี่ใงเจอละตั้งค่า minimum open พรุ่งนี้ค่อยลอง ลองตอนนี้เด๋วชาวบ้านแตกตื่น

 

จะไม่ตื่นธรรมดาสิครับเดี๋ยวพี อ๊อด อ๊อด จะได้มาหาถึงบ้านนะครับ

 

ว้าวววว...พี่ยุทธเจอสูตรทำปุ้งปั้งแล้ว...ไม่ต้องเปลี่ยนเป็นกล่องเทพก็ได้ใช่มั้ยพี่

 

ม่ายใหวครับ เด๋วเค้าหมั่นใส้เอา